YTF-250型液壓軌縫調整器

YTF-250型液壓軌縫調整器產(chǎn)品簡介

鐵路鋼軌接頭的間隙（即軌縫機）由于受氣候變化及行車等因素影響，其大小經(jīng)常發(fā)生變化。為使軌縫恢復到要求尺寸，必須串動鋼軌。使用帶有安全裝置的250型軌調能滿足30Kg/m.38Kg/m.43Kg/m鋼軌的串軌任務。

YTF-250型液壓軌縫調整器用于鐵道線路維修工作中調整鋼軌接縫的小型機具。液壓尖軌調整器適用于43Kg／m至75Kg／m各型鋼軌。液壓尖軌調整器設有四種安全裝置，確保在使用中夾鉗與鋼軌夾死的情況下，用任何一種方法即可快速解開夾鉗、確保行車安全。YTF-250型液壓軌縫調整器主要由手動液壓泵、液壓機缸、分離復位、夾具四部分組成。以液壓油介質傳遞動力，手動操縱。夾軌采用楔鐵式夾軌方法，結構緊湊，夾緊力大。

 

YTF-250型液壓軌縫調整器技術參數(shù)

1.最大推力             250KN

2.工作油缸最大行程     145mm

3.工作油壓             43mpa

4.油泵柱塞每一工作循環(huán)活塞移動位移   1.7mm

5.手柄最大操作力        260N

6.每次調整的最大軌縫    140mm

7.外形尺寸              長850寬300高290

8.凈重                   55Kg

YTF-250型液壓軌縫調整器使用方法

YTF-250型液壓軌縫調整器最大推力為25噸，在正常情況下一次可推動長為12.5米43Kg/m鋼軌4－5根；25米43Kg/m鋼軌2根。

用前檢查：

a.油箱內油面高度是否達到油箱高度的三分之二   b.回油閥作用是否可靠

c.拔斜鐵機構是否靈活可靠    d.各連接緊固部位是否松動和漏油

操作步驟：

1.將軌縫調整器推到被調整鋼軌接頭處

2.搬動拔架，使兩夾具（斜鐵）落在鋼軌上，使斜鐵與鋼軌夾牢

3.按順時針旋緊回油閥，搖動操縱桿，使高壓油輸入工作油缸

4.當每次調整完畢后應按次序先旋開回油閥，然后松開斜鐵使工作油缸在拉簧作用下回位

5.搖動拔架使走向輪支撐于鋼軌上，移至第二個工作點  

YTF-250型液壓軌縫調整器操作方法及其緊急下道措施：

1．液壓軌縫調整器操作較簡單，與其他液壓起撥道器相同。

2．YTF-250型液壓軌縫調整器調整軌縫作業(yè)時，先將液壓軌縫調整器推置于該調的軌縫鋼軌軌面上，并使機具的連接軸套空間處對準需調的軌縫，這樣便于在調整作業(yè)時，即可觀察需調整軌縫的工作狀態(tài)，同時又能在該處進行插片作業(yè)。

3．軌縫調整作業(yè)完畢后，應將放油閥打開，機具的夾緊齒即可松脫，就可將機具取下道或移位，萬一夾緊齒咬住鋼軌軌頭，不能順利松脫時，即可拔銷解體分離，并在外力的作用下，強行將夾緊齒與體分離，使之緊急安全下道。

4．機內安全閥的壓力，在出廠前己校驗好，拆裝時切勿任意調整。如發(fā)生變動，應在壓力機上重新校驗。

5．經(jīng)常使用后的機具應對夾緊齒縫中的污垢進行清理，便于保持良好狀態(tài)，不至于在使用中打滑。

6．液壓軌縫調整器在搬運過程中應盡可能輕放，防止損傷油缸外壁及連接件。機具在軌道上移動時可利用機具走行輪推動機具運行，但在絕緣處應防止信號離電。 

7．機具在軌道上作業(yè)時，要特別注意安全。為了防止萬一，必須帶好打擊工具（榔頭）及備有拔銷裝置專用手柄進行作業(yè)。  

8．在作業(yè)時，機具的活塞必須先升至15mm左右，再夾緊軌頭進行作業(yè)。液壓軌縫調整器的安全使用事關重大，直接危及行車安全，望使用者一定要熟練掌握機具的性能，正確使用機具。

YTF-250型液壓軌縫調整器售后保障

我廠最近推出了很多款式的養(yǎng)路機械，比同行業(yè)價格低，質量好，在售后方面實行定期回訪，主要有搗固機系列。軌枕扳手系列，起撥道機系列，鋼軌鉆孔機系列，鋼軌打磨機系列，軌縫調整器系列，方枕器系列，液壓拉軌器系列，手動工具系列、線路扣件系列等鐵路機械產(chǎn)品，歡迎使用單位，經(jīng)銷單位關注!

YTF-250型液壓軌縫調整器-調整器

鐵道線路的鋼軌接頭要有一定的間隙，稱為軌縫。軌縫的大小對列車的運行安全和鐵道線路的狀態(tài)都產(chǎn)生直接的影響。YTF-250型液壓軌縫調整器軌縫過大，列車會使線路產(chǎn)生低接頭，車輪在此處產(chǎn)生沖擊變化的作用下，使鋼軌內接頭處磨損加快，嚴重的可使軌頭掉塊，或有使列車脫軌的可能。沒有軌縫，在溫度，在溫度變化的作用下，鋼軌內部縱向產(chǎn)生內應力，當此應力超過一定程度之后，會使軌排產(chǎn)生橫向移動，發(fā)生跑道現(xiàn)象，破壞了線路的正常狀態(tài)。所以軌縫的大小對列車運行安全和鐵道線路使用的壽命及狀態(tài)至關重要。 當軌縫發(fā)生變化超過正常的范圍時，就要對軌縫及時地進行調整。軌縫調整器的種類較多，下面介紹一種液壓軌縫調整器適用于各型鋼軌的線路軌縫調整作業(yè)。YTF-250型液壓軌縫調整器該機具有推大軌縫的功能，操作簡便，工作效率高，具有防“卡死”功能，YTF-250型液壓軌縫調整器使用安全等特點。 。

(1)使用前檢查油箱內油面高度是否達到油箱高度的2/3。

(2)夏季使用40#機油，冬季使用20# 機油，加油時應過濾。

(3)操縱部分是否靈活可靠，回油閥啟閉是否正常，各液壓件工作是否正常。

(4)各連接緊固部位是否松動和有無漏油現(xiàn)象。

YTF-250型液壓軌縫調整器

1向下搬動夾具體上的操縱扳把使夾具體落在鋼軌上。

2、順時針旋緊回油閥，用操縱桿搖動油泵搖桿

3、使液壓油輸入工作油缸3中，當活塞2伸長20mm后，斜鐵則可夾住鋼軌，繼續(xù)搖動操縱桿即能達到調整軌縫作業(yè)目的。

4、 ④每次軌縫調整完畢應按逆時針方向先旋開回油閥，然后向上搬動扳把松開斜鐵，使工作油缸活塞在拉簧作用下復位，即完成一次工作循環(huán)

5、本機設有兩個回油閥，當其中一個出故障時，打開另一個回油閥，即可使油缸復位，提高了本機的安全性能。

6、完成作業(yè)后，向上搬動各夾具體上的扳把通過棘爪將走行輪落在鋼軌面上，推行至下一軌縫處或整機下道。

7、 油箱內設有溢流閥，其壓力在出廠前已調整至52MPa，當負載過大時，溢流閥卸荷，從而保證機具使用安全

YTF-250型液壓軌縫調整器

最大推力：400KN

工作行程:180mm

工作油壓:52Mpa

最大操縱力：320KN

外型尺寸：1200×360×290(mm)

質量：120kg

本機可進行推拉式雙向調整軌縫，能安全快速完成串軌任務。

YTF-250型液壓軌縫調整器基本結構與工作原理

㈠基本結構：主要由行走輪、斜鐵、夾具體、安全銷、復位彈簧、安全下道裝置、油箱、油缸、油泵、溢流閥、回油閥等部分組成。

YTF-250型液壓軌縫調整器主要結構如圖：1前夾具體、2活塞桿、3油缸、4回油閥（另一側為備用回油閥）、5后夾具體、6斜鐵（6塊）、7扳把、8油泵搖桿、9油箱、10復位彈簧、11小安全銷（2個）。

㈡工作原理：增大軌縫時，使用前夾具體1與后夾具體5，通過四個柱塞泵將液壓油壓入雙油缸中，活塞2向外伸出，前、后夾具體中的斜鐵夾住兩條鋼軌后，推動鋼軌使兩條鋼軌間的縫隙增大，從而達到調整軌縫悼的。

四、YTF-250型液壓軌縫調整器使用方法和保養(yǎng)

YTF-250型液壓軌縫調整器正確的使用與保養(yǎng)，對保證機具的正常工作和延長其使用壽命具有重要作用，操作者應認真閱讀本說明書，以了解各部結構和作用。

㈠、使用前檢查

1、油箱內油面高度是否達到油箱高度的2/3，夏季使用40#機油，冬季使用20#機油，加油時應過濾。

2、操縱部分是否靈活可靠。

3、回油閥啟閉是否正常，各液壓件工作是否正常。

4、各連接緊固部位是否松動和有無漏油現(xiàn)象。

㈡、YTF-250型液壓軌縫調整器操作步驟

1、將機具置于被調整的兩根鋼軌接頭處，使軌縫位于前夾具體1與后夾具體5之間。

2、向下搬動夾具體上的操縱扳把7使夾具體落在鋼軌上。

3、順時針旋緊回油閥4，用操縱桿搖動油泵搖桿8，使液壓油輸入工作油缸3中，當活塞2伸長20mm后，斜鐵則可夾住鋼軌，繼續(xù)搖動操縱桿即能達到調整軌縫作業(yè)目的。

4、每次軌縫調整完畢應按逆時針方向先旋開回油閥，然后向上搬動扳把7松開斜鐵，使工作油缸活塞在拉簧作用下復位，即完成一次工作循環(huán)。（本機設有兩個回油閥，當其中一個出故障時，打開另一個回油閥，即可使油缸復位，提高了本機的安全性能。）

5、完成作業(yè)后，向上搬動各夾具體上的扳把7，通過棘爪將走行輪落在鋼軌面上，推行至下一軌縫處或整機下道。

6、油箱內設有溢流閥，其壓力在出廠前已調整至52MPa，當負載過大時，溢流閥卸荷，從而保證機具使用安全。

五、安全下道裝置的使用

使用軌縫調整器調整軌縫時，由于鋼軌肥邊太大，使用操作不當?shù)仍�因，可能出現(xiàn)斜鐵卡在鋼軌上，使整機無法下道，危機行車安全。

YTF-250型液壓軌縫調整器本機設有安全下道裝置，操作方法如下：

當回油閥已打開，向上扳動前、后夾具體上的扳把，斜鐵不能順利脫開，活塞在復位彈簧10的作用下不能復位，即發(fā)生“卡死”現(xiàn)象，應按下述方法進行操作下道：

當發(fā)生“卡死”現(xiàn)象時，拔下前夾具體1上的兩個小安全銷11，前夾具體與整機脫開，活塞在復位彈簧的拉動下復位，然后向上扳動前、后夾具體上的扳把斜鐵即可脫開，如斜鐵仍不能脫開，可在前、后夾具體安裝扳把一側分別沿鋼軌水平軸線敲打（注意：不得敲打斜鐵，否則斜鐵越打越夾緊）。斜鐵即能脫開，這時迅速將分為兩體的軌調器搬移下道。

六、YTF-250型液壓軌縫調整器安全操作規(guī)程

1 YTF-250型液壓軌縫調整器適用范圍

本規(guī)程規(guī)定了使用液壓軌縫調整器（以下簡稱“軌調器”）調整軌縫作業(yè)應遵守的安全操作要求。

本規(guī)程適用于液壓軌調器調整軌縫作業(yè)。

2 YTF-250型液壓軌縫調整器安全防護

2.1按鐵道部《鐵路工務安全規(guī)則》的有關規(guī)定，組織施工和進行安全防護。

2.2在按規(guī)定設置防護后才能進行調整軌縫作業(yè)。

2.3軌調器應具有能使機體隨時解體的安全防撞裝置及附件。禁止使用沒有安全防撞裝置的軌調器。

3 YTF-250型液壓軌縫調整器安全操作規(guī)定

3.1操作者應經(jīng)技術合格，持證上崗。

3.2操作者應認真閱讀軌調器使用說明書，了解該產(chǎn)品的結構、性能和掌握使用方法，并應熟知本規(guī)程的要求。

3.3作業(yè)前認真檢查機具各部件應完好無損，液壓系統(tǒng)不泄漏，安全防撞裝置應可靠有效，回油閥回油應正常。

3.4鋼軌肥邊超過6mm以上時禁止使用軌調器，避免斜鐵嵌入肥邊造成軌調器不能正常復位下道。

3.5軌調器放置在鋼軌上應先擰緊回油閥，操作手柄使活塞桿空載伸出20mm～30mm后，再讓斜鐵夾住鋼軌進行作業(yè)。

3.6作業(yè)時若軌調器發(fā)生故障，應撤出線路排除故障。

3.7按要求做好軌調器的保養(yǎng)和，使其處于良好的技術狀態(tài)。不應使用存在故障的軌調器進行作業(yè)。

3.8當機具使用中發(fā)生“卡死”鋼軌不能下道時，對機具安全下道裝置操作人員不得少于2人，并在作業(yè)前進行分工，明確每個人的職責，確保機具在“卡死”現(xiàn)象發(fā)生后迅速解體下道。

七、YTF-250型液壓軌縫調整器其他

1、隨機附件見產(chǎn)品裝箱單

2、產(chǎn)品售出后一年內，因產(chǎn)品質量原因影響使用，公司負責、更換。

山東卓信機械設備公司一直以四點售后承諾贏得顧客光顧。

一、YTF-250型液壓軌縫調整器質量承諾：

1、YTF-250型液壓軌縫調整器的制造和檢測均有質量記錄和檢測資料。

2、對產(chǎn)品性能的檢測，我們誠請用戶親臨對產(chǎn)品進行全過程、全性能檢查，待產(chǎn)品被確認合格后再裝箱發(fā)貨。

二、YTF-250型液壓軌縫調整器價格承諾：

1、為了保證產(chǎn)品的高可靠性和先進性，系統(tǒng)的選材均選用國內或國際優(yōu)質名牌產(chǎn)品。

2、在同等競爭條件下，我公司在不以降低產(chǎn)品技術性能、更改產(chǎn)品部件為代價的基礎上，真誠以最優(yōu)惠的價格提供給貴方。

三、交貨期承諾：

1、YTF-250型液壓軌縫調整器交貨期：盡量按用戶要求，若有特殊要求，需提前完工的，我公司可特別組織生產(chǎn)、安裝，力爭滿足用戶需求。①技術保養(yǎng)維修手冊

②安裝總圖

③外購件說明書及制造廠家

④提供易損件、備件清單，并附送一定量的備件

四、YTF-250型液壓軌縫調整器售后服務承諾：

1、服務宗旨：快速、果斷、準確、周到、

2、產(chǎn)品交貨時，我公司向用戶提供下列文件；

3、服務目標：服務質量贏得用戶滿意

4、服務效率：保修期內或保修期外如設備出現(xiàn)故障，供方在接到通知后，維修人員在24小時內可達到現(xiàn)場并開始維修。

5、服務原則：產(chǎn)品保修期為一十二個月，在保修期內供方將免費維修和更換屬質量原因造成的零部件損壞，DYZ-5一體式液壓拉馬保修期外零部件的損壞，提供的配件只收成本費，由需方人為因素造成的設備損壞，供方維修或提供的配件均按成本價計。