NSD-1型內(nèi)燃手提搗固鎬采用日本小松二沖程汽油發(fā)動機，該機體積小、功率大、從而加大了搗固的振動力，由于采用手把軟體膠套，作業(yè)時手把振動力較小，操作時手感比較舒適，從而減輕了作業(yè)的疲勞強度。非常適用于鋼軌線路石碴搗固、維修及大型施工作業(yè)。

NSD-1型內(nèi)燃手提搗固鎬性能: 一、NSD-1型內(nèi)燃手提搗固鎬具采用進口內(nèi)燃機為動力，性能可靠，采用三級減振系統(tǒng)，減振性能良好。同時具有較強的激振力。使碴石通過振動搗固后密實結合，有效地提高了搗固效果。 二、NSD-1型內(nèi)燃手提搗固鎬具體積小、重量輕、攜帶方便，采取一人一鎬作業(yè)，上下道方便，安全作業(yè)性能好。勞動強度低，提高了作業(yè)效率和搗固質(zhì)量，適用于各種狀況道床的搗固作業(yè)。NSD-1型內(nèi)燃手提搗固鎬以達到國內(nèi)先進水平。NSD-1型內(nèi)燃手提搗固鎬是一種采用沖擊型震動的小型、輕便、可利用列車運行間隔時間使用的，專門用于各型軌道線路及道岔枕下道碴搗固的機械設備�？蓾M足在列車運行間隔時間內(nèi)對各型軌道線路及道岔枕下道碴搗固作業(yè)的使用要求。亦可通過更換不同的工具，用于公路建設和土木工程中的各種破碎、鏟鑿、挖掘、搗實等工作。NSD-1型內(nèi)燃手提搗固鎬特點:
1、整機體積小、重量輕,上下道方便,可有效保障作業(yè)過程中的行車安全。
2、多種特殊設計保證了整機的高可靠性,工作部件采用空氣錘 擊系統(tǒng),激振力大,搗固效果好,可滿足現(xiàn)場各種條件下對線路和道岔枕下道碴搗固作業(yè)的使用要求。
3、采用專用高抗震性能,大功率電子自動限速發(fā)動機,性能優(yōu)良,可靠。
4、具備優(yōu)良減震性能的彈簧減震式支架減振機構,減震效果好,可有效的保護使用人員的身體健康。
5、避免了手鎬搗固作業(yè)的扒鎬窩、回填道床等作業(yè),可大幅度提高作業(yè)效率,降低現(xiàn)場工人的勞動強度。

NSD-1型內(nèi)燃手提搗固鎬主要技術指標
發(fā)動機：小松全能G4L
發(fā)動機功率：1.47KW
額定轉速：7000r/min
振動頻率：117Hz
整機質(zhì)量：13kg
外形尺寸：1080×350×300mm
激振力：4150N

NSD-1型內(nèi)燃手提搗固鎬是我公司銷量最好、用途廣的產(chǎn)品，NSD-1型內(nèi)燃手提搗固鎬以優(yōu)質(zhì)的質(zhì)量、和我公司良好的服務，贏得廣大客戶的喜愛。歡迎全國各地客戶采購我公司NSD-1型內(nèi)燃手提搗固鎬。聯(lián)系電話：15163766288 王建

DGN21型內(nèi)燃搗固機是我公司最新研制的產(chǎn)品，配有專用的減振操作手柄和特制的排氣洗消音器，油門控制方便。DGN21型內(nèi)燃搗固機主要用于搗固、夯實、劈裂、挖掘、鏟鑿等工作，特別適用于鐵路基石的搗壓實。
DGN21型內(nèi)燃搗固機它是一種適用于鐵路線路道床石喳搗固作業(yè)的手提便攜式專業(yè)工具。DGN21型內(nèi)燃搗固機以汽油機做動力源，通過離心式離合器、橡膠減震器、拖動振動器產(chǎn)生高頻擾動力，使枕下石喳重新排列密實，從而實現(xiàn)對道床石喳搗固的目的。DGN21型內(nèi)燃搗固機設計新穎、結構緊湊、體積小、重量輕、機動性強、手把兩級減震，手提便攜、上下道方便，可不必封鎖線路作業(yè)，特別適用于道岔、隧道、橋涵等大中型養(yǎng)路機械不能作業(yè)的道床區(qū)域性養(yǎng)路作業(yè)。

ND-4.5內(nèi)燃搗固鎬適用于鐵道線路正、站線軌枕道碴搗固作業(yè)和道岔軌枕道碴搗固作業(yè)。
ND-4.5內(nèi)燃搗固鎬是鐵路道床養(yǎng)護的一種小型養(yǎng)路機械，ND-4.5內(nèi)燃搗固鎬主要適用于道岔及繁忙線路上利用列車間隔進行的搗固作業(yè)，ND-4.5內(nèi)燃搗固鎬具有重量輕、體積小、性能優(yōu)良、壞損率低、上下道方便迅速、操作輕便等優(yōu)點。
ND-4.5內(nèi)燃搗固鎬適用于任何鋼軌軌型鐵道線路維修道搗固作業(yè)。ND-4.5內(nèi)燃搗固鎬其特點是整機重量輕、操作方便。搗固質(zhì)量好，故障率低、維護方便、下道速度快，適用性強，不僅能搗固線路，還能搗固道岔，性能價格比高、十分適合鐵路道搗固作業(yè)的需要。
ND-4.5內(nèi)燃搗固鎬主要由內(nèi)燃機、齒輪分動箱、軟軸和搗鎬組成，齒輪分動箱位于內(nèi)燃機兩側左右對稱，內(nèi)燃機經(jīng)離合器、傳動帶聯(lián)接齒輪分動箱的齒輪，齒輪的輸出軸通過軟軸座接軟軸，齒輪分動箱經(jīng)絕緣裝置固定在機架上，絕緣走行輪固定在機架下。本實用新型結構簡單，施工方便，不要求動力電源，避免了“連電”事故的發(fā)生，克服了現(xiàn)有搗固機對軟軸左右旋轉的接入要求，極具市場潛力。
ND-4.5內(nèi)燃搗固鎬是一種適用于鐵路線路道床石喳搗固作業(yè)的手提便攜式專業(yè)工具。ND-4.5內(nèi)燃搗固鎬以汽油機做動力源，通過離心式離合器、橡膠減震器、拖動振動器產(chǎn)生高頻擾動力，使枕下石喳重新排列密實，從而實現(xiàn)對道床石喳搗固的目的。ND-4.5內(nèi)燃搗固鎬設計新穎、結構緊湊、體積小、重量輕、機動性強、手把兩級減震，手提便攜、上下道方便，可不必封鎖線路作業(yè)，ND-4.5內(nèi)燃搗固鎬特別適用于道岔、隧道、橋涵等大中型養(yǎng)路機械不能作業(yè)的道床區(qū)域性養(yǎng)路作業(yè)。
ND-4.5內(nèi)燃搗固鎬產(chǎn)品特點:
ND-4.5內(nèi)燃搗固鎬在現(xiàn)場使用中解決了在繁忙干線上搗固作業(yè)無可靠有效的國產(chǎn)手提搗固機的難題，是適應現(xiàn)場實際作業(yè)境況，免維護性與易用性相結合的，ND-4.5內(nèi)燃搗固鎬具有廣泛使用與推廣前景的新一代搗固機具。
ND-4.5內(nèi)燃搗固鎬技術參數(shù)：
1、激振力:4000 N
2、發(fā)動機功率:2 HP
3、空載最大振幅:＞6mm
4、振動頻率:115Hz
5、整機質(zhì)量:15KG
6、外型尺寸:106×40×28 cm

ND-5.0型內(nèi)燃搗固鎬適用范圍：
ND-5.0型內(nèi)燃搗固鎬用于鐵路線路道碴搗固作業(yè)的專用工具。采取一人一鎬作業(yè)，上下道方便，作業(yè)安全可靠。能滿足各種狀況道床的搗固作業(yè)要求。ND-5.0型內(nèi)燃搗固鎬適用于鐵路線路、道岔區(qū)域的日常維護及搶修過程中道碴搗固作業(yè)。
ND-5.0型內(nèi)燃搗固鎬在現(xiàn)場使用中解決了在繁忙干線上搗固作業(yè)無可靠有效的國產(chǎn)手提搗固機的難題，是適應現(xiàn)場實際作業(yè)境況，免維性與易用性相結合的，ND-5.0型內(nèi)燃搗固鎬具有廣泛使用與推廣前景的新一代搗固機具。
ND-5.0型內(nèi)燃搗固鎬技術性能：
1、發(fā)動機功率： 1.47kw(2HP G4L48D)
2、最高轉速： 7500±200r/min
3、激振力： ≥5.0kN
4、空載振幅： 5mm
5、振動頻率： 125±5Hz
6、外型尺寸： 1070mm×370mm×370mm
7、整機質(zhì)量： 15kg
ND-5.0型內(nèi)燃搗固鎬產(chǎn)品介紹:
ND-5.0型內(nèi)燃搗固鎬是適用于鐵路道床養(yǎng)護的一種小型養(yǎng)路機械,ND-5.0型內(nèi)燃搗固鎬主要用于石碴道床的搗固作業(yè)。內(nèi)燃搗固鎬設計新穎，結構緊湊，是一種上下道迅速、操作輕便的搗固設備，特別適合道岔搗固作業(yè)。ND-5.0型內(nèi)燃搗固鎬主要由汽油機、減振裝置、傳動軸、振動體和手把組成，構成獨立完整的手持式搗固機，既沒有冗長的電纜線，也沒有笨重的軟軸，結構合理緊湊，使用方便。
ND-5.0型內(nèi)燃搗固鎬主要由內(nèi)燃機、齒輪分動箱、軟軸和搗鎬組成，齒輪分動箱位于內(nèi)燃機兩側左右對稱，內(nèi)燃機經(jīng)離合器、傳動帶聯(lián)接齒輪分動箱的齒輪，齒輪的輸出軸通過軟軸座接軟軸，齒輪分動箱經(jīng)絕緣裝置固定在機架上，絕緣走行輪固定在機架下。本ND-5.0型內(nèi)燃搗固鎬結構簡單，施工方便，不要求動力電源，避免了“連電”事故的發(fā)生，克服了現(xiàn)有搗固機對軟軸左右旋轉的接入要求，極具市場潛力。
ND-4.5內(nèi)燃搗固鎬是一種適用于鐵路線路道床石喳搗固作業(yè)的手提便攜式專業(yè)工具。ND-5.0型內(nèi)燃搗固鎬以汽油機做動力源，通過離心式離合器、橡膠減震器、拖動振動器產(chǎn)生高頻擾動力，使枕下石喳重新排列密實，從而實現(xiàn)對道床石喳搗固的目的。ND-5.0型內(nèi)燃搗固鎬設計新穎、結構緊湊、體積小、重量輕、機動性強、手把兩級減震，手提便攜、上下道方便，可不必封鎖線路作業(yè)，特別適用于道岔、隧道、橋涵等大中型養(yǎng)路機械不能作業(yè)的道床區(qū)域性養(yǎng)路作業(yè)。

ND-40內(nèi)燃搗固鎬是一種用于鐵路工務部門對線路和道岔維修和搶修工作進行搗固作業(yè)的小型機械，它由汽油機經(jīng)離合器驅動曲軸和連桿，帶動活塞和沖擊頭，讓搗固鎬產(chǎn)生向下的沖擊力，使道床中的石碴震動搗實，消除軌枕下的三角坑，提高線路的安全性。ND-40內(nèi)燃搗固鎬技術性能先進，結構合理，操作方便，作業(yè)效率高，搗固質(zhì)量好，受到現(xiàn)場歡迎。
ND-40內(nèi)燃搗固鎬適用于鐵路道床養(yǎng)護的一種小型養(yǎng)路機械,主要用于石碴道床的搗固作業(yè)。它設計新穎，結構緊湊，是一種上下道迅速、操作輕便的搗固設備，特別適合道岔搗固作業(yè)。ND-40內(nèi)燃搗固鎬主要由汽油機、減振裝置、傳動軸、振動體和手把組成，構成獨立完整的手持式搗固機，既沒有冗長的電纜線，也沒有笨重的軟軸，結構合理緊湊，使用方便。
ND-40內(nèi)燃搗固鎬技術參數(shù)：
1、汽油機功率：1.42kW
2、激振力：≥4.2kN
3、空載振幅：≥5mm
4、振動頻率：120～140HZ
5、振搗棒直徑：52mm
6、偏心塊旋轉速度：7000～8000r/min
7、整機質(zhì)量：13.6kg
ND-4型內(nèi)燃搗固鎬特別適用于道岔、隧道、橋涵等大中型養(yǎng)路機械不能作業(yè)的道床區(qū)域性機動養(yǎng)護作業(yè)。ND-40內(nèi)燃搗固鎬產(chǎn)品設計先進，結構合理，體積小、重量輕、攜帶方便，操作簡單，省時省力，維修方便，易于保養(yǎng)。 ND-40內(nèi)燃搗固鎬是一種適用于鐵路線路道床石喳搗固作業(yè)的手提、便攜式專用工具。ND-40內(nèi)燃搗固鎬是由汽油機作為原動力，通過離心式離合器、偏心軸、橡膠減震器、拖動鎬體產(chǎn)生高頻擾動力，使枕下石喳重新排列密實，從而實現(xiàn)對道床石喳搗固的目的。
ND-40內(nèi)燃搗固鎬使用方法:
1、檢查發(fā)動機（按發(fā)動機說明書）應處于正常狀態(tài)
2、檢查機器各部件應處于正常狀態(tài)；
3、轉動發(fā)動機數(shù)轉使其各部件有良好的潤滑；
4、撥動換向手柄，使套筒處于空擋位置；
5、啟動發(fā)動機，進行短時間的空運轉，再調(diào)整油門使發(fā)動機處于怠速狀態(tài)，即可工作；
ND-4型內(nèi)燃搗固鎬是一種適用于鐵路線路道床石喳搗固作業(yè)的手提、便攜式專用工具。它是由汽油機作為原動力，通過離心式離合器、偏心軸、橡膠減震器、拖動鎬體產(chǎn)生高頻擾動力，使枕下石喳重新排列密實，從而實現(xiàn)對道床石喳搗固的目的。ND-40內(nèi)燃搗固鎬特別適用于道岔、隧道、橋涵等大中型養(yǎng)路機械不能作業(yè)的道床區(qū)域性機動養(yǎng)護作業(yè)。該產(chǎn)品設計先進，結構合理，體積小、重量輕、攜帶方便，操作簡單，省時省力，維修方便，易于保養(yǎng)。

ND-45A搗固機為內(nèi)燃手持式?jīng)_擊式搗固機，由一部二沖程發(fā)動機驅動，可讓發(fā)動機怠速運轉而不觸發(fā)沖擊機構，ND-45A搗固機廣泛應用于鐵路工務系統(tǒng)， 尤其適用于在提速線路、道岔維修和配合大機搗鼓作業(yè)；
ND-45A搗固機具有沖擊力大，搗固和減震效果好，操作簡單，維修方便等優(yōu)勢和特點；
ND-45A搗固機具有多種功能，更換不同的鏟具后，也可用于更換軌枕作業(yè)中的道床破碎，枕木盒內(nèi)石渣夯拍，挖掘排水等工作。
ND-45A搗固機主要由內(nèi)燃機、齒輪分動箱、軟軸和搗鎬組成，齒輪分動箱位于內(nèi)燃機兩側左右對稱，內(nèi)燃機經(jīng)離合器、傳動帶聯(lián)接齒輪分動箱的齒輪，齒輪的輸出軸通過軟軸座接軟軸，齒輪分動箱經(jīng)絕緣裝置固定在機架上，絕緣走行輪固定在機架下。本實用新型結構簡單，施工方便，不要求動力電源，避免了“連電”事故的發(fā)生，克服了現(xiàn)有搗固機對軟軸左右旋轉的接入要求，極具市場潛力。
ND-45A搗固機是一種適用于鐵路線路道床石喳搗固作業(yè)的手提便攜式專業(yè)工具。ND-45A搗固機以汽油機做動力源，通過離心式離合器、橡膠減震器、拖動振動器產(chǎn)生高頻擾動力，使枕下石喳重新排列密實，從而實現(xiàn)對道床石喳搗固的目的。ND-45A搗固機設計新穎、結構緊湊、體積小、重量輕、機動性強、手把兩級減震，手提便攜、上下道方便，可不必封鎖線路作業(yè)，特別適用于道岔、隧道、橋涵等大中型養(yǎng)路機械不能作業(yè)的道床區(qū)域性養(yǎng)路作業(yè)。
搗固機型號 ND-45A
工作重量(kg) 27
沖擊頻率(number/min) 1440
沖擊能量(J) 45
離合轉速(r/min) /
工作轉速(r/min) 6000
功率(kW/r/min) 2.0/6000
包裝箱尺寸P(mm) 950×450×450
ND-3型內(nèi)燃搗固鎬產(chǎn)品介紹:
ND-45A搗固機是適用于鐵路道床養(yǎng)護的一種小型養(yǎng)路機械,主要用于石碴道床的搗固作業(yè)。內(nèi)燃搗固鎬設計新穎，結構緊湊，是一種上下道迅速、操作輕便的搗固設備，ND-45A搗固機特別適合道岔搗固作業(yè)。搗固鎬主要由汽油機、減振裝置、傳動軸、振動體和手把組成，構成獨立完整的手持式搗固機，既沒有冗長的電纜線，也沒有笨重的軟軸，結構合理緊湊，使用方便。

山東卓信機械公司生產(chǎn)的ND-45A搗固機、內(nèi)燃搗固鎬等產(chǎn)品，銷售全國各地及海內(nèi)外20多個國家和地區(qū)，ND-45A搗固機收到國內(nèi)外客戶的一直好評！ND-45A搗固機輕便、體積小、機動性強施工作業(yè)方便，ND-45A搗固機用途廣，適用于各種鐵路養(yǎng)護作業(yè)。聯(lián)系電話：15163766288 王建

NRD-4型內(nèi)燃軟軸搗固機適用于任何鋼軌軌型鐵道線路維修道碴搗固作業(yè)。NRD-4型內(nèi)燃軟軸搗固機其特點是整機重量輕、操作方便。搗固質(zhì)量好，故障率低、維修方便、下道速度快，適用性強，不僅能搗固線路，還能搗固道岔，性能價格比高、十分適合鐵路道碴搗固作業(yè)的需要。
NRD-4型內(nèi)燃軟軸搗固機是一種適用于鐵路線路道床石喳搗固作業(yè)的手提便攜式專業(yè)工具。內(nèi)燃搗固鎬以汽油機做動力源，通過離心式離合器、橡膠減震器、拖動振動器產(chǎn)生高頻擾動力，使枕下石喳重新排列密實，從而實現(xiàn)對道床石喳搗固的目的。NRD-4型內(nèi)燃軟軸搗固機設計新穎、結構緊湊、體積小、重量輕、機動性強、手把兩級減震，手提便攜、上下道方便，可不必封鎖線路作業(yè)。NRD-4型內(nèi)燃軟軸搗固機特別適用于道岔、隧道、橋涵等大中型養(yǎng)路機械不能作業(yè)的道床區(qū)域性養(yǎng)路作業(yè)。
NRD-4型內(nèi)燃軟軸搗固機是鐵路道床養(yǎng)護的一種小型養(yǎng)路機械，主要適用于道岔及繁忙線路上利用列車間隔進行的搗固作業(yè)，NRD-4型內(nèi)燃軟軸搗固機具有重量輕、體積小、性能優(yōu)良、壞損率低、上下道方便迅速、操作輕便等優(yōu)點。
NRD-4型內(nèi)燃軟軸搗固機包括搗鎬、軟軸、動力裝置、機架和走行輪，搗鎬接軟軸，動力裝置固定在機架上，機架下固定有走行輪，其特征在于：動力裝置為內(nèi)燃機，內(nèi)燃機經(jīng)離合器、傳動帶聯(lián)接齒輪分動箱的齒輪，齒輪的輸出軸通過軟軸座接軟軸，齒輪分動箱經(jīng)絕緣裝置固定在機架上。
NRD-4型內(nèi)燃軟軸搗固機主要由內(nèi)燃機、齒輪分動箱、軟軸和搗鎬組成，齒輪分動箱位于內(nèi)燃機兩側左右對稱，內(nèi)燃機經(jīng)離合器、傳動帶聯(lián)接齒輪分動箱的齒輪，齒輪的輸出軸通過軟軸座接軟軸，齒輪分動箱經(jīng)絕緣裝置固定在機架上，絕緣走行輪固定在機架下。本實用新型結構簡單，施工方便，不要求動力電源，避免了“連電”事故的發(fā)生，克服了現(xiàn)有搗固機對軟軸左右旋轉的接入要求，極具市場潛力。
二、NRD-4型內(nèi)燃軟軸搗固機主要技術參數(shù)
1、內(nèi)燃機型號：GX160
2、功率： 5.5馬力
3、排量（mL）：163
3、最大功率及相應轉速 kW/(r/min)：3.05/3600
4、最大扭矩及相應轉速N＆#8226;m/(r/min)：8.6/2500
5、振動次數(shù)：3000次/分
6、振幅：1.2mm
7、主機質(zhì)量：120KG