產(chǎn)品名稱：MGC1.7-6固定式礦車(chē)

產(chǎn)品名稱：MGC1.1-6固定式礦車(chē)

固定式礦車(chē)工作流程介紹
MGC1.1-6固定式礦車(chē)用于煤礦井下大巷道運(yùn)輸，中小斜井筒，小斜井順槽和礦井地面運(yùn)輸。礦車(chē)由車(chē)廂、礦車(chē)-車(chē)架、輪對(duì)、緩沖器部分組成，MGC1.1-6固定式礦車(chē)如需聯(lián)接器或推車(chē)擋板請(qǐng)?jiān)谟嗀洉r(shí)注明。歡迎來(lái)電來(lái)函與我們聯(lián)系洽談定購(gòu)產(chǎn)品。MGC1.1-6固定式礦車(chē)礦山中輸送煤、礦石和廢石等散狀物料的窄軌鐵路搬運(yùn)車(chē)輛，一般須用機(jī)車(chē)或絞車(chē)牽引。
MGC1.1-6固定式礦車(chē)按結(jié)構(gòu)和卸載方式不同分為固定式翻斗式側(cè)卸式、梭式和底卸式幾種。
MGC1.1-6固定式礦車(chē)是煤礦地面和井下巷道運(yùn)輸煤和矸石的一種主要運(yùn)輸設(shè)備。同時(shí)也是其它非金屬礦石、橋梁叔公，鐵道工程、輸導(dǎo)掘進(jìn)等建筑運(yùn)輸工程榆樹(shù)砂土、石子等材料的一種短距離運(yùn)輸設(shè)備。固定式系列礦車(chē)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、堅(jiān)固耐用，阻力系我公司生產(chǎn)數(shù)小、承載能力大、維修方便等特點(diǎn)，礦車(chē)卸載使用翻車(chē)機(jī)將整個(gè)車(chē)體翻轉(zhuǎn)。主要用于煤礦井上、井下運(yùn)輸煤、矸石、材料等。也可用于其它礦山或地下工程運(yùn)輸物料。其一般由車(chē)箱、車(chē)架、輪軸、緩沖器和連接器等組成。主要產(chǎn)品有：0.5t、1 t、2 t、3 t。
MGC1.1-6固定式礦車(chē)車(chē)箱與車(chē)架固定聯(lián)接，須用翻車(chē)機(jī)將礦車(chē)翻轉(zhuǎn)卸載。其基本組成為車(chē)箱、車(chē)架、緩沖器、聯(lián)接器和行走機(jī)構(gòu)。車(chē)架為一金屬結(jié)構(gòu)，能承受牽引力、制動(dòng)力、礦車(chē)之間的碰撞力和鋼軌沖擊力緩沖器裝在車(chē)架兩端,用以緩和兩車(chē)之間的沖擊力。聯(lián)接器是聯(lián)接機(jī)車(chē)和礦車(chē)的部件，常用的有插銷(xiāo)鏈環(huán)和回轉(zhuǎn)鏈，MG1.1-6固定式礦車(chē)大型礦車(chē)采用兼具緩沖器作用的自動(dòng)車(chē)鉤。行走機(jī)構(gòu)是由4個(gè)車(chē)輪和2根軸組成的兩個(gè)輪對(duì)。礦車(chē)和物料的總和超過(guò)20噸時(shí)，一般應(yīng)增加輪對(duì)數(shù)目。對(duì)多于兩個(gè)輪對(duì)的礦車(chē)，為便于通過(guò)彎道將兩個(gè)輪對(duì)組成一個(gè)有轉(zhuǎn)盤(pán)的小車(chē)，這種小車(chē)稱為轉(zhuǎn)向架。
固定式礦車(chē)由車(chē)箱、車(chē)架、輪對(duì)、Φ40mm連接插銷(xiāo)等組成。
1、車(chē)箱：由箱板、端蓋、口邊角鋼等焊接組成。
2、車(chē)架：由槽鋼、翻斗式礦車(chē)-角鋼、碰頭、軸卡等焊接組成。
3、輪對(duì)：由車(chē)輪、軸、軸承等組成。
4、連接插銷(xiāo)：由Φ40mm優(yōu)質(zhì)碳結(jié)元鋼，手提環(huán)焊接組成。
該MGC1.1-6固定式礦車(chē)不需用任何輔助設(shè)施，可左右自動(dòng)翻轉(zhuǎn)，靈活、輕便。
MGC1.1-6固定車(chē)箱式礦車(chē)維護(hù)與保養(yǎng)
１、定期更換輪軸軸承潤(rùn)滑脂。每３個(gè)月須將軸承清洗一次，并更換3號(hào)鈣基潤(rùn)滑脂。加入量為儲(chǔ)油空腔的65～80％。
２、礦車(chē)每3個(gè)月定期檢修一次。
３、輪軸裝配時(shí)不得用大錘任意敲打，應(yīng)以無(wú)沖擊的機(jī)械壓入。
４、礦車(chē)不使用時(shí)，一般露天存放。對(duì)存放時(shí)間較長(zhǎng)的礦車(chē)，應(yīng)進(jìn)行定期檢查。
MGC1.1-6固定車(chē)箱式礦車(chē)技術(shù)參數(shù)
型號(hào)：MGC1.1-6
容積：1.10立方米
名義裝載量：1噸
最大裝載量：1.8噸
軌距：600mm
外形尺寸：長(zhǎng)2000mm寬880mm高1150mm
軸距：550mm
輪徑：300mm
牽引高度：320mm
額定牽引力：60KN
固定式礦車(chē)維護(hù)與保養(yǎng)
固定式礦車(chē)是煤礦地面和井下巷道運(yùn)輸煤和矸石的一種主要運(yùn)輸設(shè)備，并且它也常常應(yīng)用在其它非金屬礦石、橋梁，鐵道工程、輸導(dǎo)掘進(jìn)等建筑運(yùn)輸工程中，用來(lái)運(yùn)輸砂土、石子等材料。是一種短距離運(yùn)輸設(shè)備。
MGC1.1-6固定式礦車(chē)其結(jié)構(gòu)：
MGC1.1-6固定式礦車(chē)車(chē)箱：由箱體板、端板、角鋼、帶鋼等焊接組成。材料的機(jī)械物理性能不低于Q235-A鋼。其技術(shù)條件符合《JB/T6992-1993》的規(guī)定。車(chē)箱鋼板及型鋼鉚焊前應(yīng)校平直，車(chē)箱制成后表面的平面度不得超過(guò)3‰（小于1000mm按1000mm計(jì)算），但最大不得超過(guò)6mm。
車(chē)箱的長(zhǎng)度偏差為0～-10mm,寬度偏差為±3mm，車(chē)箱口兩對(duì)角線之差不得大于6mm。車(chē)架為一金屬結(jié)構(gòu)，能承受牽引力、自動(dòng)力、礦車(chē)之間的碰撞力和鋼軌沖擊力，由槽鋼、碰頭座、軸卡等焊接組成。其技術(shù)條件符合《JB/T6992-1993》的規(guī)定。
車(chē)架用型鋼應(yīng)在鉚焊前進(jìn)行校直、其直線度不得大于1.5‰，車(chē)架制成后兩對(duì)邊應(yīng)相互平行，其平行度公差為邊長(zhǎng)的2‰，車(chē)架平面度公差為車(chē)架長(zhǎng)度（不包括緩沖器）的2‰，但最大不得大于5mm。
MGC1.1-6固定式礦車(chē)車(chē)架制成后，四軸架支撐面應(yīng)在同一平面上，同一軸上的兩軸架中心面應(yīng)垂直于車(chē)架縱向中心面。車(chē)架上同一側(cè)兩軸架（軸卡或有垂直緩沖彈簧的軸架導(dǎo)框）中心線間距離與相對(duì)側(cè)兩軸架中心線間距離之差不得超過(guò)2mm，兩對(duì)角軸架間的距離之差不得大于3mm）。
車(chē)架牽引裝置的中心面應(yīng)對(duì)稱于車(chē)架縱向中心面，其對(duì)稱度公差為不大于6mm。
固定式礦車(chē)維修與保養(yǎng)
為保證固定式礦車(chē)的正常行駛和延長(zhǎng)使用壽命，需要每天檢查，每月維修，必須保證車(chē)輪無(wú)卡滯及不轉(zhuǎn)動(dòng)現(xiàn)象。應(yīng)按照輪對(duì)的日常維護(hù)要求定期填加潤(rùn)滑油，保證良好的潤(rùn)滑，定期清除煤泥，及其它附屬物，保證足夠的容量；檢查防脫插銷(xiāo)是否有彎曲、裂紋等缺陷；檢查緊固件上的螺栓是否松動(dòng)等，防止發(fā)生意外。此外還要隨時(shí)更換易損壞零配件。其工作原理礦車(chē)通過(guò)機(jī)車(chē)或絞車(chē)牽引，在煤礦地面和井下巷道窄軌鐵路上行走，從而實(shí)現(xiàn)物料的運(yùn)輸。
固定式礦車(chē)使用注意事項(xiàng)
1、使用過(guò)程中，礦車(chē)所受的負(fù)荷不準(zhǔn)超過(guò)規(guī)定的數(shù)值。
2、聯(lián)接裝置發(fā)生故障時(shí)禁止工作。
3、車(chē)架在震動(dòng)時(shí)剛性地沖撞輪軸，禁止在車(chē)底架與輪對(duì)有故障時(shí)使用以免損壞軸。
4、如發(fā)現(xiàn)插銷(xiāo)、三環(huán)鏈表面嚴(yán)重銹蝕或嚴(yán)重變形應(yīng)報(bào)廢。
5、禁止礦車(chē)剛碰頭相互接觸。
6、當(dāng)?shù)V車(chē)軌道變形時(shí)應(yīng)及時(shí)調(diào)整，否則礦車(chē)輪對(duì)易損，運(yùn)輸過(guò)程中容易跳道。
MGC1.1-6固定式礦車(chē)制作工藝精良，整機(jī)經(jīng)防腐處理。
按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范進(jìn)行設(shè)計(jì)、制造、檢驗(yàn)和驗(yàn)收。
運(yùn)輸過(guò)程中要保證設(shè)備完好，不能有大的變形。
MGC1.1-6固定式礦車(chē)其它要求：
1、礦車(chē)質(zhì)保期6個(gè)月。質(zhì)保期內(nèi)若出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，若屬乙方質(zhì)量問(wèn)題由乙方負(fù)責(zé)免費(fèi)修復(fù)或換貨處理。
2、交貨使用6個(gè)月內(nèi)礦車(chē)焊接質(zhì)量、輪對(duì)、軸承等有質(zhì)量問(wèn)題由乙方修復(fù)。
MGC1.7-6固定式礦車(chē)的三連環(huán)技術(shù)要求
使用條件：井下重載礦車(chē)連接。
型號(hào)規(guī)格：φ32
MGC1.7-6固定式礦車(chē)技術(shù)參數(shù)及標(biāo)準(zhǔn)
各技術(shù)尺寸：見(jiàn)附圖（此圖只繪出單環(huán)，按照單環(huán)尺寸制作成三連環(huán)）
三環(huán)環(huán)選用材料其抗沖擊、拉伸、彎曲性能好。要求經(jīng)模鍛成型，中間不允許有接縫。
按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范進(jìn)行設(shè)計(jì)、制造、檢驗(yàn)和驗(yàn)收。
KFU翻斗式礦車(chē)其它要求：
隨貨提供連環(huán)材質(zhì)證明書(shū)以及連環(huán)探傷質(zhì)量檢測(cè)報(bào)告一份。

MGC1.1-6固定式礦車(chē)技術(shù)數(shù)據(jù)
		1t固定車(chē)廂式礦車(chē)	1.5t固定車(chē)廂式礦車(chē)	1.5t固定車(chē)廂式礦車(chē)	3t固定車(chē)廂式礦車(chē)
容積 m 3		1.1	1.7	1.1	1.1
載重 t		1	1.5	1.5	3
最大裝量 t		1.8	2.7	2.7	5.3
軌距 mm		600	600	900	900
軸距 mm		550	750	600	1100
輪徑 mm		300	300	350	350
牽引高度 mm		320	320	320	320
最大牽引力 t		6	6	6	6
自重 kg		610	720	970	1320
聯(lián)接器形式		三環(huán)鏈或萬(wàn)能鏈	三環(huán)鏈或萬(wàn)能鏈	三環(huán)鏈或萬(wàn)能鏈	三環(huán)鏈或萬(wàn)能鏈
外 形 尺 寸	長(zhǎng) m	2000	2400	2100	3450
	寬 m	880	1050	1150	1320
	高 m	1150	1200	1300	1300

固定式礦車(chē)輪對(duì)總成要求：
⑴輪軸采用Φ60優(yōu)質(zhì)圓鋼制作；
⑵使用的軸承型號(hào)為6310E，并提供軸承的出廠合格證等資料；
⑶車(chē)輪全密封，裝配后輪距600㎜；單輪標(biāo)準(zhǔn)重量必須達(dá)到25kg；每組輪對(duì)裝配后重量必須保證在62Kg以上；車(chē)輪端蓋緊固螺桿帽均為國(guó)標(biāo)件,并加止退墊圈，底銷(xiāo)用開(kāi)口銷(xiāo)一律使用國(guó)標(biāo)件,
⑷車(chē)輪內(nèi)必須加滿鋰基脂黃油，內(nèi)外灰蓋及主軸部位必須裝配有防水密封圈；車(chē)輪組設(shè)計(jì)有加油孔，方便加油。
⑸插銷(xiāo)采用Φ38×250mm園鋼制作，手拉提環(huán)用Φ10園鋼制作；
1、固定式礦車(chē)每套均由車(chē)箱、車(chē)架、緩沖碰頭、輪對(duì)等部件組成，確保成套性；另每臺(tái)礦車(chē)配帶插銷(xiāo)2個(gè)。
2、固定式礦車(chē)要求結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、堅(jiān)固耐用、使用方便，只要人力打開(kāi)止動(dòng)板就能很容易地卸下物料。輪軸采用6310軸承，能有效地減少運(yùn)行阻力，用機(jī)車(chē)或人力均能牽引或推動(dòng)。到貨后即可投入使用，運(yùn)行滿足工況要求。 本公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)MG1.1-6固定式礦車(chē)，1.5噸固定式礦車(chē)，3噸固定式礦車(chē)以及1.1立方米V型翻斗式礦車(chē)，0.7立方米、1.1立方米、1.5立方米U型固定式礦車(chē)，0.7立方米、1.2立方米側(cè)卸式礦車(chē)及1.5噸、3噸底卸式礦車(chē)。被廣泛用于煤礦、金礦、鐵礦、石膏礦等礦山行業(yè)，也可根據(jù)用戶要求，制做各式異型礦車(chē)，公司生產(chǎn)的礦車(chē)，堅(jiān)固耐用，使用靈活，深受廣大用戶好評(píng)。
固定式礦車(chē)：1噸固定式礦車(chē)，1.5噸固定式礦車(chē)，3噸固定式礦車(chē)、MG1.1-6固定式礦車(chē)、翻斗式礦車(chē)、底卸式礦車(chē)、曲軌側(cè)卸式礦車(chē)、液壓側(cè)卸式礦車(chē)，梭式礦車(chē) 、萬(wàn)能式礦車(chē)、材料車(chē)、平板車(chē)，后卸式斜井箕斗礦車(chē)、人車(chē)多功能車(chē)輛等。
礦車(chē)配件：固定式礦車(chē)、礦車(chē)輪對(duì)、聚氨酯礦車(chē)碰頭、橡膠礦車(chē)碰頭、碰頭彈簧、防脫圈、三環(huán)鏈（焊接/鍛造）、萬(wàn)能環(huán)、連接插銷(xiāo)（礦車(chē)銷(xiāo)子）、礦車(chē)復(fù)軌器等。MGC1.7-6固定式礦車(chē)
此外本公司還生產(chǎn)銷(xiāo)售各種MG1.1-6固定式礦車(chē)礦用防爆電器，防爆燈、防爆電話、防爆接線盒、甲烷檢測(cè)報(bào)警儀等。并經(jīng)銷(xiāo)萊鋼、鞍鋼、包鋼、首鋼、濟(jì)鋼、邯鋼、安鋼等十幾家知名鋼鐵企業(yè)的產(chǎn)品，產(chǎn)品涉及板材類，管材類，線材類，型材類，槽幫鋼，工模具鋼，刮板鋼等其他鋼材。

固定式礦車(chē)工作標(biāo)準(zhǔn)
固定式礦車(chē)在工作的過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)很多的癥狀，根據(jù)這些癥狀分析出了一下的保養(yǎng)維護(hù) 和工作的標(biāo)準(zhǔn)，希望在使用的過(guò)程中能起到一定的作用。
第一、固定式礦車(chē)在工作前要準(zhǔn)備什么？
1.1準(zhǔn)備好所使用工具及零配件，并檢查起吊設(shè)備。1.2按礦車(chē)完好標(biāo)準(zhǔn)逐項(xiàng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查。1.3作業(yè)檢查完畢后推動(dòng)礦車(chē)看輪對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活。1.4將壞車(chē)挑出推到檢修房或方便檢修的安全地點(diǎn)。
第二、固定式礦車(chē)在工作中要注意哪些？
1.1在車(chē)場(chǎng)進(jìn)行列車(chē)檢查時(shí)，要與電機(jī)車(chē)司機(jī)聯(lián)系好，方可工作。若發(fā)現(xiàn)下列情況的車(chē)輛應(yīng)摘除修理。
(1)車(chē)廂嚴(yán)重變形和破裂。(2)車(chē)底(車(chē)架)嚴(yán)重開(kāi)焊和散架。(3)輪軸嚴(yán)重彎曲、脫輪、死輪及破輪。(4)碰頭破碎無(wú)法連接。
1.2在車(chē)下檢修斷軸、掉輪事故時(shí)，應(yīng)事先與運(yùn)輸調(diào)度取得聯(lián)系。要在列車(chē)前后設(shè)警戒，有專人負(fù)責(zé)指揮進(jìn)行處理。
1.3礦車(chē)檢修程序一般規(guī)定為：車(chē)廂整形，修補(bǔ)車(chē)底，輪軸拆裝與更換，碰頭連接裝置修理。
1.4進(jìn)行礦車(chē)90�；�180。翻倒作業(yè)時(shí)，要使用5分鋼絲繩套，啟動(dòng)時(shí)要對(duì)準(zhǔn)起吊位置。
1.5裝配軸承時(shí)，要仔細(xì)校對(duì)各種零部件尺寸，裝配好的軸承徑向、軸向間隙符合規(guī)定，并注人足夠的潤(rùn)滑油脂。礦車(chē)輪對(duì)軸承每半年至少注油一次，一年內(nèi)必須清洗檢查一次。凡損壞的軸承，彈性擋圈等零件必須進(jìn)行更換。
1.6拆裝碰頭時(shí)要采用專用工具進(jìn)行工作。
第三、固定式礦車(chē)在工作完過(guò)后也不能放松對(duì)固定式礦車(chē)的保養(yǎng)
1.1清點(diǎn)所使用的工具和剩余的零配件。
1.2對(duì)檢修好的礦車(chē)進(jìn)行檢查，看是否符合要求。
2.1執(zhí)行《通用標(biāo)準(zhǔn)》有關(guān)規(guī)定。
3.1按隊(duì)規(guī)定與要求填寫(xiě)當(dāng)班檢修記錄，并說(shuō)明存在的問(wèn)題。
3.2提出解決問(wèn)題排除隱患的合理化建議。
以上三點(diǎn)是固定式礦車(chē)的注意事項(xiàng)，固定式礦車(chē)在使用的過(guò)程中無(wú)論是使用前期，還是使用中或是使用后期，都要注意對(duì)該機(jī)械的保養(yǎng)，在保養(yǎng)的過(guò)程中也好追安全。
例如固定式礦車(chē)在使用的過(guò)程中要注意：
1.1.1作業(yè)時(shí)，工作人員不能少于兩人其中一人監(jiān)護(hù)。
1.1.2列車(chē)檢修人員要注意來(lái)往車(chē)輛。
1.2.1在雙軌巷處理事故時(shí)，嚴(yán)禁另一股道車(chē)輛通行。
1.4.1起吊時(shí)設(shè)專人監(jiān)護(hù)，工作人員必須站于安全地點(diǎn)。
1.5.1裝配時(shí)防止擠傷手指或碰傷腳。
1.5.2井下電、氧焊時(shí)，要辦理井下電焊申請(qǐng)。
1.6.1操作人員均不得站在碰頭正面，以防彈簧傷人。
另外為了讓使用者好記這些繁瑣的事項(xiàng)，相關(guān)的人士還編了一首這樣的口訣。
以上是固定式礦車(chē)、翻斗式礦車(chē)、底卸式礦車(chē)、側(cè)卸式礦車(chē)等工作標(biāo)準(zhǔn)和注意事項(xiàng)，希望工作者在使用的過(guò)程中要注意對(duì)其的保養(yǎng)和維護(hù)這樣才能是氣的使用壽命延長(zhǎng)。

固定式礦車(chē)配件如何減少故障運(yùn)行
隨著礦車(chē)使用的提高，礦車(chē)配件逐漸發(fā)揮著不可忽視的重要作用。那么我們?nèi)绾尾拍軠p少它的故障呢？畢竟它的故障也會(huì)導(dǎo)致礦車(chē)的使用，接下來(lái)，卓信機(jī)械工作人員來(lái)告訴大家。
1、有一半的礦山運(yùn)輸設(shè)備的運(yùn)行安全是由礦車(chē)配件來(lái)承擔(dān)的，因此，礦車(chē)要設(shè)專人檢查。至少每2年進(jìn)行一次2倍于最大靜荷重的拉力試驗(yàn)
2、礦車(chē)的連接鉤環(huán)、插銷(xiāo)的安全系數(shù)不得小于6。對(duì)鋼絲繩和連接裝置必須加強(qiáng)治理，設(shè)專人定期檢查，發(fā)現(xiàn)題目及時(shí)處理。檢查各礦車(chē)的連接情況、裝載情況、牽引車(chē)數(shù)，如不符合要求不準(zhǔn)發(fā)出開(kāi)車(chē)信號(hào)。
3、在礦山中運(yùn)輸設(shè)備要實(shí)現(xiàn)一坡三擋，加強(qiáng)檢查、維護(hù)、試驗(yàn)，健全責(zé)任制。按規(guī)定設(shè)置可靠的防跑車(chē)裝置和跑車(chē)防護(hù)裝置，這包括傾斜井巷運(yùn)輸用的鋼絲繩連接裝置，在每次換鋼絲繩時(shí)，必須用2倍于其最大靜荷重的拉力進(jìn)行試驗(yàn)。
4、固定式礦車(chē)配件中，礦車(chē)輪對(duì)車(chē)軸和車(chē)輪的組裝壓力和壓裝過(guò)程有嚴(yán)格要求，輪對(duì)內(nèi)側(cè)距離必須保證在1353±3毫米的范圍以內(nèi)。為保證機(jī)車(chē)車(chē)輛運(yùn)行平穩(wěn)，降低輪軌相互作用力和運(yùn)行阻力，車(chē)軸軸頸和車(chē)輪踏面的加工橢圓度和偏心度，以及軸頸錐度都不得超過(guò)規(guī)定限度。
5、固定式礦車(chē)之間的連接礦車(chē)配件、礦車(chē)和鋼絲繩之間的連接必須使用不能自行脫落的裝置。把鉤工要嚴(yán)格執(zhí)行操縱規(guī)程，開(kāi)車(chē)前必須認(rèn)真檢查各防跑車(chē)裝置和跑車(chē)防護(hù)裝置的安全功能。
6、礦車(chē)輪是保證機(jī)車(chē)車(chē)輛在鋼軌上的運(yùn)行和轉(zhuǎn)向，承受來(lái)自機(jī)車(chē)車(chē)輛的全部靜、動(dòng)載荷，同時(shí)，把它傳遞給鋼軌，并將因線路不平順產(chǎn)生的載荷傳遞給機(jī)車(chē)車(chē)輛各零部件。此外，機(jī)車(chē)車(chē)輛的驅(qū)動(dòng)和制動(dòng)也是通過(guò)輪對(duì)起作用的。
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